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Ruteo de Transporte Logístico: como hacer una planificación, organización y optimización de rutas adecuada

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La planificación de rutas para el transporte logístico es una parte esencial de todo el proceso en la cadena de distribución que necesita de una evaluación, diseño y optimización en el día a día. Cada vez influyen más factores, se encuentran más desafíos, y por ende más oportunidades de mejora en la planificación de rutas.

Por eso es importante que dentro de cada empresa que realice una distribución de productos, conozca las reglas de negocio requeridas por su operación de tal forma que cuando ejecuten el proceso de planeación, organización y optimización de rutas sea la mas adecuada para generar un resultado ideal.

Como hacer la Planificación

La planificación de las rutas se refiere al proceso de selección de entregas, producto, transporte y otros factores que puedan influir en la distribución para crear una ruta adecuada.

Identificar las Ordenes

Debemos conocer todas las ordenes que se tienen diariamente a través de la gestión de pedidos, previamente realizada con los sistemas de OM.

Centros de Distribución y Muelles

La identificación de ordenes viene aunado a la identificación de los centros de distribución. Poder consultar los horarios del Cedis, la asignación y disponibilidad de muelles, los tipos de vehículos, transportistas, conductores disponibles por Cedis puede agilizar la planeación de las rutas.

Recursos Disponibles (vehículos y conductores)

Camiones, tracto camiones, camionetas, incluso motocicletas o cualquier otro vehículo de distribución, sea propio o tercerizado, se deben considerar de acuerdo con la zona a donde se dirigen, la disponibilidad de vehículo para uno o varios puntos de entrega, zonas, viajes, rutas y calidad de servicio (véase Tendering: optmizando las reglas con tecnología) de la misma forma debemos considerar a los conductores con las restricciones en cuanto a certificaciones que deben contar para ingresar a determinados clientes

Zonas y distancias

Otro factor importante es la posibilidad de configurar zonas geográficas y definir que vehículos pueden ingresar a dichas zonas, los horarios permitidos, zonas montañosas donde existen restricciones en la capacidad de carga de los vehículos o si se trata de una zona peligrosa donde el vehículo no debe ingresar

Otras Reglas de negocio

Ventanas horarias, tipo de carga según peso volumen, bulto, pallets, planeación de territorios de venta y reparto, reglas de apilabilidad y rotación en caja y logística inversa por recolecciones o devoluciones, son solo algunas de las reglas de negocio más comunes que se deben considerar en la planeación de rutas y asignación de vehículos.

Como organizar y optimizar la planeación de rutas

Una vez que conocemos todas las reglas para planificar nuestra ruta, podemos organizar y optimizar la planeación de rutas de diferentes maneras.

Hoy en día los sistemas TMS como UNIGIS cuentan con ruteadores Automáticos o manuales que permiten tomar todas las reglas de negocio y consideraciones especiales para crear las rutas diariamente y realizando ajusten en tiempo real.

Durante el articulo La Planeación de Rutas en la Operación Logística, mencionamos los modelos algorítmicos que los ruteadores deben cumplir para organizar y optimizar los diferentes tipos de rutas que se desea planificar.

Los sistemas de Optimización de Rutas como UNIGS Routing también permiten visualizar las rutas con su nivel de optimización, horarios estimados de carga, salida y regreso de los vehículos en cada ruta, tiempos y distancias de cada viaje y volumetría de la caja en vehículos.

También se puede asignar el vehículo y conductor de cada viaje ya sea de forma manual, automática o por medio de tendering, de modo que podamos garantizar un buen servicio al cliente incluso antes de que la orden salga a distribución.

Otro aspecto ideal en la optimización de rutas es contar con indicadores generales y específicos de la planeación de nuestras rutas. De este modo, podremos garantizar que la optimización es real y se esta cumpliendo en cada parte del proceso de planificación de ruta.

Planeación con Beneficios

De acuerdo con la revista IL latam y ENEB Claustro, coinciden en que la implementación de un sistema de planificación de rutas trae muchos beneficios, a saber:

  • reducción de costos logísticos,
  • ahorro de tiempo en planificación, optimización y ejecución de rutas y horarios de entrega,
  • mejora en servicio al cliente,
  • soporte a clientes de forma profesional y ágil.

También existen otros beneficios como son:

  • Automatización y Control de Procesos logisticos, desde la gestión de ordenes hasta la liberación de un viaje.
  • Reducción Huella de Carbono (CO2) al optimizar las rutas y uso de vehiculos, se reduce el uso de combustible y por tanto la huella de carbono.
  • Optimización del cubicaje de los vehículos.

Cuando realizamos la planeación de rutas de forma inteligente, agil y. confiable, podemos superar los desafíos que surgen en la gestión de nuestras rutas diariamente. Y esto es solo una parte de lo que las herramientas como UNIGIS TMS son capaces de hacer en la gestión logística de las empresas.

 

 

 

 

 

 

https://www.il-latam.com/blog/10-tips/como-elegir-un-sistema-de-planificacion-de-rutas/

https://claustroeneb.es/2018/11/01/sistemas-de-planificacion-de-rutas/

https://retos-operaciones-logistica.eae.es/planificacion-de-rutas-funcionamiento-y-beneficios-de-este-software/

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