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Indicadores en la Logística: tipos y metodología

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Los indicadores son la forma en que las empresas pueden saber si sus objetivos se están cumpliendo o no. Hoy hablaremos sobre los objetivos en supply chain y su cumplimiento.

Para poder definir un indicador debemos conocer nuestros objetivos logísticos y factores estratégicos que necesitamos durante o al final de un proceso. También hay que tangibilizar dichos factores, implementar un método de medición fiable (normalmente a través de sistemas ERP o TMS). Y por último resumir el contexto para generar la información.

Tipos de indicadores en logística

Duro

Son indicadores cuantitativos, como el monto bruto de explotación de una empresa (EBITDA). Otro indicador es el número de incidentes en una ciudad. Tamb´ién la cantidad de entregas efectivas por transportistas, en una ruta o conductor entre otros aspectos involucrados en la logística.

Blando

Poco más difíciles de medir, los indicadores logísticos blandos son cualitativos. Miden en base a preguntas especificas cualquier sentimiento, motivación, conocimiento u opinión. Un ejemplo es el porcentaje de satisfacción del cliente sobre diferentes aspectos. Algunos de ellos son entrega, tiempos de entrega, seguimiento, opiniones parametrizables, entre otros.

De Eficiencia

Mide la calidad de uso de recursos, a modo de generar más resultados con menos recursos. Algunos ejemplos son el uso de vehículos en ruta, volumen y peso de carga por vehículos, costos de producción. También los kilómetros recorridos por ruta o número de devoluciones.

De Eficacia

Evalúa la capacidad de una empresa para cumplir los objetivos. El porcentaje de participación del mercado, ventas y utilidades totales, capacidad de producción y recursos son algunos ejemplos.

De Causa

Como su nombre lo indica, son indicadores que generan un indicador secundario. Por ejemplo, en producción indican el porcentaje de reducción de algún material, causando a su vez una posible reducción de costos o envíos. En distribución, el porcentaje de reducción de kilómetros recorridos puede significar una reducción de consumibles y huella de carbono.

De Efecto

pueden ser indicadores cualitativos o cuantitativos que vienen a raíz de indicadores de causa. Otros ejemplos además de los ya mencionados son el porcentaje de reducción de penalidades que trae como efecto una reducción de gastos en distribución, de igual manera el porcentaje de entregas realizadas a tiempo puede traer como efecto el porcentaje de clientes satisfechos.

KPI’s y OKR’s

Hablando de indicadores, los KPI y OKR son las dos principales métricas que usan las empresas hoy día. Los KPI están enfocados en los aspectos más críticos para tomar una decisión y lograr el éxito a corto, mediano y largo plazo dentro de una empresa. Por otro lado, los OKR nos permitirán medir resultados en base a objetivos.

Diseñando nuestros Indicadores

Para poder diseñar nuestros propios indicadores existe el método 5W2H, el cual se puede aplicar a cualquier área dentro de una empresa, en este caso para generar indicadores para el área de logística y supply chain.

Este método consiste en un proceso de 7 pasos, donde se resuelve el que se hará, porque, quien, cuando, donde, como se hará y cuánto costará.

Para entender mejor su aplicación, pongamos un ejemplo. Nuestra empresa desea mejorar su distribución de mercancía a sus clientes y para identificar sus resultados requiere implementar indicadores en la cadena de distribución a través de un sistema de gestión de transportes.

What (Qué se hará)

Para implementar el primero paso de 5W2H, What (Qué se hará), necesitamos identificar qué necesitamos hacer en primer lugar. Aplicándolo a nuestro ejemplo es “implementar un sistema para optimizar mis rutas y gestión de transporte end to end”

Why (Por qué se hará)

El segundo paso, Why (Por qué se hará) justifica la necesidad del indicador. En nuestro ejemplo sería buscar la mejora de algún elemento dentro de nuestra gestión logística, ayudando a determinar mejoras y el nuevo entorno necesario para cumplir los objetivos.

Who (Quién lo hará)

En el tercer paso, Who (Quién lo hará), designaremos a las personas responsables para evaluar los indicadores necesarios y los sistemas de gestión para medirlos. Normalmente los propietarios de las métricas son quienes llevan a cabo el proceso operativo de distribución, gerentes funcionales o analistas operativos. Prácticamente cada área en diferentes puntos del proceso.

When (Cuándo se hará)

El cuarto paso, When (Cuándo se hará) marca los deadline del proyecto. La idea también es poder mejorar conforme vaya avanzando este paso, por lo que hay que ser realistas con los tiempos.

Where (Dónde se hará)

La última W, Where (Dónde se hará) indica donde residirá la métrica, y va de la mano con saber quien o quienes serán los responsables. En nuestro ejemplo serían los gestores de operación a través del sistema TMS implementado, como puede ser el caso de UNIGIS Dashboards, donde se puede visualizar todos los KPI’s y determinar si los objetivos se han cumplido.

How much (Cuánto costará)

El sexto paso, How much (Cuánto costará), expresa el costo-beneficio de generar y cumplir los indicadores, ya que, aunque se genera un costo por personal y sistemas de gestión e información, la idea es que ambos trabajen para mejorar la operación en la empresa y generen un beneficio al superar los costos.

How (Cómo se hará)

El último paso, How (Cómo se hará), trae en parte un poco de todos los pasos anteriores, definiendo el cronograma de actividades, quienes lo harán, con que herramientas, que acciones se tomarán y las condiciones o comentarios de cada acción. En nuestro ejemplo podríamos vincularlo con la metodología de implementación de indicadores y sistemas TMS como UNIGIS.

Tras conocer los diferentes tipos de indicadores y la metodología para implementarlos podremos tener muchos beneficios, entre los generales podemos encontrar: mayor costo-beneficio respecto a nuestros procesos logísticos y acciones dentro de él, monitoreo y control eficaz de los recursos, procesos operativos y tiempos definidos, análisis completo del plan de acción, definición ágil de la toma de decisión y mejora continua.

Indicadores Logísticos en una era digital

La implementación de sistemas TMS como UNIGIS facilitan no solo la gestión de transportes, rutas y control de flotas y entregas en tiempo real, también facilitan la gestión de los indicadores de acuerdo con las necesidades de cada empresa, brindando una flexibilidad única en el detalle debidamente calculado y documentado para una toma de decisiones rápida y eficaz sobre datos reales. Si desea conocer más sobre UNIGIS TMS y UNIGIS Dashboards, puede contactarnos a través de nuestro formulario de contacto.

Esto apenas es una parte de todo lo que debemos saber acerca de los indicadores en la logística, en próximas ediciones hablaremos más sobre ellos.

Source: CICMHE

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